因疫情影响,一汽集团五座整车工厂停产
一汽集团五座整车工厂自3月13日起因配合长春市疫情防控要求停产，初步计划停产至3月16日 ，后续重启时间需视疫情防控情况及省市要求综合研判。停产原因与背景疫情防控需求：吉林省长春市疫情形势严峻 ，3月12日-13日新增大量本土确诊病例及无症状感染者 。
月以来全国新冠疫情多地高发，物流阻塞 、汽车厂停产对轮胎业造成严重冲击 ，行业面临多重危机 。
蔚来汽车生产全面暂停4月9日 ，蔚来发布通知称，因吉林 、上海、江苏等地供应链合作伙伴陆续停产 ，整车生产已暂停。创始人李斌表示 ，3月中旬起长春和河北疫情导致零部件断供，仅靠库存维持至上周；近期上海 、江苏疫情加剧，合作伙伴无法供货 ，最终被迫停产 。
一汽长春五大整车工厂停产!
〖壹〗 、一汽集团在长春的五大整车工厂因配合疫情防控工作 ，自3月13日起有计划停产，初步计划停产至3月16日 ，后续启动时间将视疫情防控情况确定 。停产原因：长春市疫情防控形势严峻 ，3月12日0-24时，长春市新增本土确诊病例831例 ，新增本地无症状感染者42例。
〖贰〗、停产计划：自3月13日起 ，一汽集团安排在长春的五大整车工厂有计划全部停产，初步计划停产到16日 ，以配合完成全市三轮核酸检测时序任务 ，实现社会面动态清零 。生产线重新启动时间将视防疫防控情况而定 。
〖叁〗 、涉及工厂范围：停产工厂包括红旗工厂 、一汽解放集团股份有限公司、一汽奔腾轿车股份有限公司、一汽-大众汽车有限公司等五座整车生产企业，均位于长春市。停产影响短期产销量损失：以2021年3月一汽集团40万辆月销量计算 ，停产4天预计损失约5万辆产销量。
疫情当前,自主车企率先出手,以后的新车要变成这样
其实 ，买车君早已说过，疫情会改变新车的研发倾向，这不 ，近来就已经有不少自主车企发出了这样的信号 ，相信下面还会有更多车企跟进 。看来，在不利的局势下 ，反倒是自主车企率先寻找到了产品新亮点 。下面 ，让我们一起期待这些新车的到来。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
程似骐等分析师认为 ，自主车企重磅车型定价及政策支持将推动板块销量提振 ，但需关注行业波动 、竞争加剧及项目定点周期等风险 。
长安欧尚汽车作为长安汽车旗下乘用车品牌，自新冠疫情爆发以来 ，坚持“两手抓 ，两不误 ”，在疫情防控和复工复产方面都取得显著成效；同时长安欧尚汽车还依托长安汽车的全球研发 、供应商体系及生产制造体系 ，保障了充足的生产供应。
库存第二高也是一家自主车企占领 ，上汽荣威5月经销商库存水平达18个月，同样体现了厂家批发销售与终端零售销量的不平衡现象 。根据上汽集团产销快报显示，上汽乘用车（荣威和名爵品牌）5月销量52257辆 ，同比下滑5% ，前5个月累计销量193165辆，同比下滑22% 。
复工延迟的同时 ，从各大车企逐渐披露1月销量数据来看 ，“下跌 ”已经成为行业主旋律，也凸显出节后淡季再叠加疫情影响下 ，车市面临的形势愈发严峻。
在近期采访中 ，不少企业向盖世汽车透露，有很多来自车企的订单被取消 。据了解 ，背后原因主要集中在以下两点：因疫情原因 ，车企新车计划有变，无奈取消订单；由于在费用等方面没有谈妥而让供应商从此前的单点供应商逐渐被边缘化 。
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评论列表（4条）
我是善友号的签约作者“南城”！
希望本篇文章《吉林省疫情红旗车(吉林疫情紧急通知)》能对你有所帮助！
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